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Titulación
Modalidad
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Online
Duración - Créditos
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600 horas
Becas y Financiación
Becas y Financiación
sin intereses
Plataforma Web
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24 Horas
Equipo Docente
Equipo Docente
Especializado
Acompañamiento
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Personalizado

Opiniones de nuestros alumnos

Media de opiniones en los Cursos y Master online de Euroinnova

Nuestros alumnos opinan sobre: Maestria Internacional de Electromecanico Profesional de Automoviles

4,6
Valoración del curso
100%
Lo recomiendan
4,9
Valoración del claustro

Jeison Corona

CAGUA

Opinión sobre Maestria Internacional de Electromecanico Profesional de Automoviles

Gran implicación de los profesores porque salgas con toda la materia afianzada y bien clara. Te ayudan en todo lo que necesites, y te responden muy rápido.

Corina Reyes

CÓRDOBA

Opinión sobre Maestria Internacional de Electromecanico Profesional de Automoviles

Este curso me devolvió las ganas de estudiar, me adapté rápidamente al método online a pesar de ser bastante negada con las tecnologías y esto me facilitó realizarlo, ya que podía complementarlo con otro tipo de actividades como atender a los peques

Yasmina Herrera

BOGOTÁ

Opinión sobre Maestria Internacional de Electromecanico Profesional de Automoviles

Siendo sincera, este curso está muy perfeccionado, tocan temas que no había visto anteriormente y da muchita de información, cuando entré pensaba que sería bilingüe pero me equivoqué pues.

Pablo Ubón

JALISCO

Opinión sobre Maestria Internacional de Electromecanico Profesional de Automoviles

Esta maestría realmente me fascinó, grandes profesionales del sector y atentos a todas mis cuestiones

Jimmy Sánchez

CARACAS

Opinión sobre Maestria Internacional de Electromecanico Profesional de Automoviles

Todo excelente, los docentes se adaptaron a todas mis dificultades dedicándome bastante tiempo.
* Todas las opiniones sobre Maestria Internacional de Electromecanico Profesional de Automoviles, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.
Alumnos

Plan de estudios de la Maestría electromecánico

MAESTRÍA ELECTROMECÁNICO: Gracias a esta maestría online homologado no solamente podrás completar tus conocimientos relacionados con la Maestría Internacional de Electromecánico Profesional de Automóviles, sino que además conseguirás una titulación expedida por Educa Business School.

Resumen salidas profesionales
de la Maestría electromecánico
Si le interesa el entorno de la mecánica y quiere conocer a fondo las técnicas oportunas que le ayudarán a desenvolverse profesionalmente en labores de este tipo este es su momento, con la Maestría en Mecánica del Automóvil podrá adquirir los conocimientos necesarios para realizar esta función de la mejor manera posible. La electromecánica y la mecánica de vehículos en general es una disciplina que con el paso del tiempo se ha vuelto fundamental en cualquier economía, debido al auge del uso de vehículos y a la necesidad de mejoras en los mismos. Es esencial tener a profesionales cualificados en este sector, debido a la alta competencia existente en el mercado del automóvil. Gracias a la realización de Esta Maestría en Mecánica del Automóvil conocerá los aspectos fundamentales de este entorno para realizar su trabajo con éxito.
Objetivos
de la Maestría electromecánico
- Realizar el trazado de piezas para proceder a su mecanizado, a partir de planos sencillos. - Seleccionar los útiles y herramientas necesarios para el mecanizado, en función del tipo de pieza y del proceso de mecanizado. - Conocer y manejar todas las herramientas, utillaje y maquinarias empleadas en la dirección, suspensión y frenos ABS del automóvil. - Adquirir y manejar un vocabulario técnico que facilite el estudio, aprendizaje y posterior desarrollo de la profesión. - Conocer los diferentes componentes eléctricos en los sistemas de inyección diésel. - Aprender y poner en práctica los aparatos de medidas y representación eléctrica. - Aprender los diferentes tipos de combustibles y mezclas para relacionarlos posteriormente con el estado de funcionamiento del motor del automóvil. - Saber los diferentes sistemas de alimentación que existen en el automóvil y aprender su configuración. - Identificar las partes componentes de un motor.- Distinguir y analizar las posibles averías que pueden aparecer en el motor. - Reparar las averías a partir de la localización de las mismas.
Salidas profesionales
de la Maestría electromecánico
Talleres / Mecánica / Mantenimiento de vehículos / Reparación de vehículos.
Para qué te prepara
la Maestría electromecánico
La Maestría en Mecánica del Automóvil le preparar parar adquirir la formación teórico-práctica necesaria para realizar la verificación, control y reparación de vehículos en cuanto a aspectos relacionados con abs, suspensión, electricidad, electromecánica etc. Además será capaz de efectuar las labores de reparación y mantenimiento de motores, en talleres, con las debidas garantías.
A quién va dirigido
la Maestría electromecánico
La Maestría en Mecánica del Automóvil está dirigida a profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos que deseen adquirir los conocimientos necesarios para desarrollar el trabajo de reparación y mantenimiento de motores, así como a personas que deseen incorporarse en este campo con garantías en un futuro al mundo laboral.
Metodología
de la Maestría electromecánico
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de la Maestría electromecánico

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el temario en PDF
  1. Limas, lijas, abrasivos, hojas de sierra, brocas.
  2. Normas básicas para el taladrado y posterior roscado.
  3. Tipos de remaches y abrazaderas.
  4. Normas básicas de utilización de herramientas de corte y desbaste.
  1. Roscas Métrica, Whitworth y SAE.
  2. Tipos de tornillos, tuercas y arandelas.
  3. Tipos de anillos de presión, pasadores, clip, grapas y abrazaderas.
  4. Técnica de roscado. Pares de Apriete.
  5. Herramientas manuales, eléctricas y neumáticas.
  1. Sistema diédrico: alzado, planta, perfil y secciones.
  2. Vistas en perspectivas.
  3. Acotación. Simbología de Tolerancias. Especificaciones de materiales.
  4. Interpretación de piezas en planos o croquis.
  5. Trazado sobre materiales, técnicas y útiles.
  6. Manuales técnicos de taller. Códigos y referencias de piezas.
  1. Técnicas de medida y errores de medición.
  2. Aparatos de medida directa.
  3. Aparatos de medida por comparación.
  4. Normas de manejo de útiles de medición en general.
  1. Soldadura blanda. Materiales de aportación y decapantes.
  2. Equipos de soldadura eléctrica por arco.
  3. Tipos de electrodos. Técnica básica para soldeo.
  1. Riesgos del taller de automoción:
  2. - Características de seguridad de las máquinas y herramientas.

    - Manipulación de cargas y objetos cortantes.

    - Señalización de seguridad.

  3. Limpieza y mantenimiento de las instalaciones, maquinaria, equipos y herramientas:
  4. - Limpieza y orden de las zonas de trabajo.

    - Aplicación de productos de limpieza adecuados.

    - Recogida, clasificación y retirada de los residuos. Contenedores y almacén.

    - Mantenimiento y orden de las herramientas, equipos y armarios del taller.

  5. Equipos para la protección individual (EPIs). Equipos o medidas de protección colectiva.
  1. Introducción a los sistemas de dirección
  2. Misión de un sistema de dirección
  3. Características del sistema de dirección
  4. Tipos de sistemas de dirección
  5. Elementos del sistema de dirección
  6. Mecanismo de la dirección
  7. Mecanismo de dirección de cremallera
  8. Mecanismo de dirección de tornillo sinfín
  9. Geometría de la dirección
  10. Geometría de giro
  11. Geometría de las ruedas
  12. Sistema de dirección asistida
  13. Dirección asistida hidráulica
  14. Dirección de asistencia variable hidráulica
  15. Dirección asistida electrohidráulica
  16. Dirección asistida electromecánica
  17. Dirección de asistencia variable electromecánica
  18. Mantenimiento del sistema de dirección
  19. Detección de averías
  1. Introducción a los sistemas de suspensión
  2. Misión de los sistemas de suspensión
  3. Características de los sistemas de suspensión
  4. Elementos del sistema de suspensión
  5. Ballestas
  6. Muelles helicoidales
  7. Barras de torsión
  8. Amortiguadores
  9. Barras estabilizadoras
  10. Otros elementos
  11. Sistemas de suspensión
  12. Suspensión delantera
  13. Suspensión trasera
  14. Sistemas de suspensión especiales
  15. Mantenimiento del sistema de suspensión
  16. Posibles averías
  1. Introducción a los sistemas de frenado
  2. Misión de un sistema de frenado
  3. Componentes del sistema de frenado
  4. Tipos de construcción
  5. Elementos generales del sistema de frenado
  6. Sistemas de frenado
  7. Tipos de sistemas de frenado
  8. Frenos de tambor
  9. Frenos de disco
  10. Sistemas electrónicos de seguridad
  11. Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
  12. Sistema de bloqueo electrónico del diferencial (EDS)
  13. Sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD)
  14. Sistema de asistencia a la frenada de emergencia (BAS)
  15. Sistema de control de tracción
  16. Programa electrónico de estabilidad (ESP)
  17. Mantenimiento del sistema de frenos
  18. Posibles averías del sistema de frenado
  1. Normativa de prevención de riesgos laborales
  2. Identificación de los riesgos de la actividad profesional
  3. Contaminantes físicos
  4. Contaminantes químicos
  5. Contaminantes biológicos
  6. Medidas de autoprotección personal. Equipos de protección individual. (EPIs)
  7. Definición de Equipo de Protección Individual
  8. Condiciones de los EPIs
  9. Elección, utilización y mantenimiento de EPIs
  10. Obligaciones Referentes a los EPIs
  11. Fundamento de la ergonomía y mecánica corporal
  12. Estructuras óseas y musculares implicadas en el levantamiento de cargas
  13. Biomecánica de la columna vertebral y sus elementos principales
  14. Técnicas de levantamiento y transporte de cargas
  15. Ejercicios de flexibilización y potenciación muscular para prevención de lesiones
  1. Introducción
  2. Constitución de la materia
  3. Corriente eléctrica
  4. Magnitudes eléctricas
  5. Ley de OHM
  6. Trabajo y potencia eléctrica
  7. Transformación de la energía eléctrica en calor
  1. Introducción
  2. Inducción electromagnética
  3. Principio del generador de corriente eléctrica
  4. Tipos de corriente eléctrica
  5. Autoinducción
  6. Inducción mutua
  1. Introducción
  2. Circuito eléctrico
  3. Resistencias
  4. Condensadores
  5. Relés
  6. Transformadores
  7. Fusibles
  1. Introducción
  2. Semiconductores
  3. El Diodo
  4. Transistor
  5. El tiristor
  6. Circuitos electrónicos
  7. Lógica Digital
  8. Encapsulado y designación de componentes semiconductores
  9. Simbología normalizada
  1. Introducción
  2. El multímetro
  3. El osciloscopio
  4. Errores más comunes en la medida de magnitudes eléctricas
  1. Introducción
  2. El combustible
  3. La combustión en los motores diésel
  4. Tipos de cámaras de combustión
  5. Clasificación de los sistemas de alimentación de combustible
  6. Circuito de alimentación de aire
  7. Circuitos de alimentación de combustible
  8. Componentes comunes a todos los sistemas
  1. Introducción
  2. Inconvenientes de los sistemas con bomba de inyección mecánica
  3. Exigencias de los sistemas diésel con regulación electrónica
  4. Sistemas de alimentación diésel con regulación electrónica
  5. Sistema con bomba rotativa de émbolo axial
  6. Sistema con bomba rotativa de émbolos radiales
  7. Sistema inyector-bomba
  8. Sistema COMMON RAIL
  9. Diagnóstico de componentes
  1. Introducción
  2. Sobrealimentación en motores diésel
  3. Turbocompresor
  4. Turbocompresor de geometría variable
  5. Regulación electrónica de la presión de sobrealimentación
  6. Intercooler
  7. Temperatura de funcionamiento
  8. Conductos de circulación de aire
  9. Mantenimiento del turbocompresor: diagnosis de los motores sobrealimentados
  10. Averías en el turbocompresor
  1. Magnitudes y unidades
  2. Carga eléctrica. Condensador
  3. Clases de electricidad. Electricidad estática y dinámica
  4. Campo eléctrico
  5. Potencial eléctrico
  6. Diferencia de potencial
  7. Intensidad de corriente
  8. Efectos de la corriente eléctrica
  9. Resistencia eléctrica
  10. Ley de Ohm
  11. Energía y potencia eléctrica
  12. Efecto Joule
  13. Leyes de Kirchoff
  14. Aparatos de medida de electricidad y electrónica
  1. Fusibles y limitadores de intensidad
  2. Resistencias y reóstatos
  3. Resistencias dependientes o especiales
  4. Condensadores
  5. Relés
  6. Diodos semiconductores
  7. Transistores
  8. Tiristores
  9. IGBT´s
  10. Amplificadores operacionales
  11. Nociones de microprocesadores
  12. Disposición de la instalación eléctrica. Cableados
  13. Conductores eléctricos
  14. Simbología eléctrica
  1. Componentes de la mezcla
  2. Características de la mezcla
  3. Relación lambda
  4. Estados de funcionamiento del motor
  1. Motor. Definición y tipos
  2. Motores de gasolina
  3. Elementos del motor
  4. Comparación entre motor de explosión y motor diesel
  1. Constitución básica
  2. Principio de funcionamiento
  3. Tipologías
  1. Constitución básica
  2. Ventajas respecto de los carburadores
  3. Clasificación de los sistemas de inyección
  1. Sistema L-JETRONIC
  2. Sistema MOTRONIC
  3. Sistemas MONO-JETRONIC y MONO-MOTRONIC
  4. Sistema de alimentación de combustible multipunto
  5. Sistema de alimentación de combustible monopunto
  6. Sistema de aspiración de aire
  7. Unidad de control electrónica
  8. Tratamiento catalítico de los gases de escape
  1. Modos de funcionamiento
  2. Sistemas de alimentación de combustible
  3. Sistema de alimentación de aire
  4. Sistema de encendido
  5. Sistema de retención de los vapores del depósito
  6. Sistema de escape
  1. Normativa de prevención de riesgos laborales
  2. Identificación de los riesgos de la actividad profesional
  3. Riesgo eléctrico
  4. Medidas de autoprotección personal. Equipos de protección individual. (EPIs)
  5. Fundamento de la ergonomía y mecánica corporal
  6. Estructuras óseas y musculares implicadas en el levantamiento de cargas
  7. Biomecánica de la columna vertebral y sus elementos principales
  8. Técnicas de levantamiento y transporte de cargas
  9. Ejercicios de flexibilización y potenciación muscular para prevención de lesiones
  1. Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.
  2. Motores de ciclo diésel, tipos y principales diferencias con los de ciclo Otto.
  3. Termodinámica: ciclos teóricos y reales.
  4. Rendimiento térmico y consumo de combustible.
  5. Curvas características de los motores.
  1. La cámara de compresión, tipos de cámara e influencia de la misma.
  2. Colocación del motor y disposición de los cilindros.
  3. Numeración de los cilindros y orden de encendido.
  1. Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos, rozamientos, disipación de calor y materiales.
  2. Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos.
  3. Segmentos y bulones.
  4. Bielas, constitución y verificación. Tipos.
  5. El cigüeñal.
  1. Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras.
  2. La junta de culata, tipos y cálculo de la junta en los motores diésel.
  3. Distribución del motor, tipos y constitución.
  4. Elementos de arrastre de la distribución.
  5. Diagramas de trabajo y de mando de distribución.
  6. Reglajes y marcas. Puesta a punto.
  1. Los lubricantes.
  2. Lubricación y cárter.
  3. Tipos de bombas y transmisión del movimiento.
  4. Enfriadores de aceite.
  5. Tecnología de los filtros de aceite.
  6. Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor.
  7. Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite.
  8. Mantenimiento periódico del sistema.
  1. Sistema de refrigeración por aire o por agua.
  2. Tipos de intercambiadores de calor.
  3. Tipos de ventiladores y su transmisión.
  4. Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración de anticongelante.
  5. Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados
  6. Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.
  7. Mantenimiento periódico del sistema.
  1. Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.
  2. Motor. Operaciones de mantenimiento preventivo.
  3. - Resolución de averías frecuentes y medios empleados.

  4. Sistema de lubricación y refrigeración. Mantenimiento preventivo.
  5. - Resolución de averías frecuentes y medios empleados.

    - Análisis de aceites, lubricantes y refrigerantes.

  6. Sistema de alimentación. Operaciones de mantenimiento preventivo.
  7. - Resolución de averías frecuentes y medios empleados.

  1. Recogida de aceites y refrigerantes por vertido y por succión.
  2. Preparación de los equipos de recogida de aceites y refrigerantes.
  3. Pasos a realizar para extraer los líquidos y cambio de filtros.
  4. Manipulación de contenedores de líquidos para reciclaje.
  5. Trazabilidad del proceso de recogida de residuos líquidos y filtros.
  1. El trabajo y la salud
  2. - El trabajo.

    - La salud.

  3. Los riesgos profesionales.
  4. Factores de riesgo.
  5. Consecuencias y daños derivados del trabajo.
  6. - Accidente de trabajo.

    - Enfermedad profesional.

    - Otras patologías derivadas del trabajo.

    - Repercusiones económicas y de funcionamiento.

  7. Protección colectiva.
  8. Protección individual.
  1. Tipos de accidentes.
  2. Evaluación primaria del accidentado.
  3. Primeros auxilios.
  4. Planes de emergencia.
  5. Información de apoyo para la actuación de emergencias.
  1. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
  2. - Riesgos derivados del almacenaje.

    - Riesgos derivados de la manipulación.

  3. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en taller.
  4. - Ruido.

    - Vibraciones.

    - Gases.

  5. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
  6. Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.

Titulación de la Maestría electromecánico

Titulación de Maestría Internacional de Electromecánico Profesional de Automóviles con 600 horas expedida por EDUCA BUSINESS SCHOOL como Escuela de Negocios Acreditada para la Impartición de Formación Superior de Postgrado, con Validez Profesional a Nivel Internacional Si lo desea puede solicitar la Titulación con la APOSTILLA DE LA HAYA (Certificación Oficial que da validez a la Titulación ante el Ministerio de Educación de más de 200 países de todo el mundo. También está disponible con Sello Notarial válido para los ministerios de educación de países no adheridos al Convenio de la Haya.
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* Becas aplicables sólamente tras la recepción de la documentación necesaria en el Departamento de Asesoramiento Académico. Más información en el 900 831 200 o vía email en formacion@euroinnova.es

* Becas no acumulables entre sí

* Becas aplicables a acciones formativas publicadas en euroinnova.es

Información complementaria

Maestría Electromecánico

¿Estás pensando en adentrarte en el campo de la Electromecánica? ¿Quieres seguir formándote y desarrollando tu carrera profesional? ¿No puedes desplazarte para realizar la formación? Si esto es así, en Euroinnova te ofrecemos esta Maestría Electromecánica, para que puedas realizarlo sin problemas y con flexibilidad horaria total, sin tener que desplazarte.

Si tienes alguna duda, ponte en contacto con nosotros por correo o por llamada y te la resolveremos lo antes posible.

Dale a tu carrera el impulso que merece y desarróllate mediante esta Maestría Electromecánico.

¿Qué es la Electromecánica?

Denominamos electromecánica como la gestión de mecánica, electricidad, programación y electrónica enfocadas al desarrollo de aplicaciones industriales, unas de las partes más relevantes dentro del mundo de la electromecánica son la robotización y la automatización.

La electromecánica tiene como objetivo el análisis, diseño, desarrollo, manufacturación y mantenimiento de la totalidad de sistemas, dispositivos y factores relacionados con la electromecánica, gracias al avance tecnológico, la electromecánica ha sufrido un desarrollo exponencial en los últimos años.

Para resumir, la electromecánica es la parte de la ingeniería que tiene como objetivo el estudio y análisis de los elementos que mezclan electricidad con mecánica.

La electromecánica es considerado un factor tan relevante en la actualidad debido a que son cada vez más las personas que lo emplean a diario, teniendo también en cuenta que hay gran cantidad de elementos que ya lo emplean.

Y es que bien es cierto que al hablar de la electromecánica es inevitable que no se nos pase por la cabeza los automóviles, ya que son el instrumento electromecánico más usado hasta la fecha, la electromecánica del automóvil o mecánica automotriz es necesaria para conseguir el diseño, fabricación y reparación de las partes que componen los automóviles.

Para hacerte una idea de la gran importancia que tiene esta rama hoy en día, piensa que sin los profesionales de este sector, la mayoría de coches ni existirían o en caso de hacerlo se encontrarían tirados en un vertedero debido a que no habría nadie capaz de reparar los daños o desperfectos.

¿Qué hace un electromecánico?

Una de las preguntas más frecuentes que surgen hoy en día entre la gente que tiene pensado estudiar esta profesión es que requisitos debe cumplir para poder ejercerla de manera efectiva o qué función desempeña en la misma, a continuación te expondremos una serie de información que esperamos que resuelva sus dudas sobre la electromecánica.

Entre la lista de tareas o actividades que realiza un electromecánico se encuentran:

  1. El diseño, instalación y prueba de sistemas que funcionan a través de la electricidad y mecánica
  2. Realizar un examen y reparación de problemas en los sistemas eléctricos y mecánicos
  3. Ejercer un mantenimiento preventivo en los sistemas que vamos a utilizar o que vamos a desarrollar para asegurarnos de un correcto funcionamiento
  4. Leer y seguir estructuras realizadas mediante diagramas eléctricos y mapas mecánicos
  5. Usar herramientas y maquinaria especializadas para medir la electricidad, corriente, resistencia, asegurándose siempre de usar herramientas acordes a la tarea que se está realizando
  6. Tener la capacidad de supervisar el trabajo de otros técnicos electromecánicos, pudiendo asegurar el correcto funcionamiento y trabajo o en caso contrario, corrigiendo posibles errores.

También debes saber que para ser electromecánico debes cumplir con una serie de requisitos, conocimientos y habilidades que tienen relación con la ingeniería electromecánica, como lo son:

  • Electricidad: Tener conocimientos básicos sobre esta rama.
  • Mecánica:Para que sea posible diseñar, instalar, etc.
  • Control y regulación: Debe ser conocedor de los principios de control y regulación sistemática
  • Seguridad: Con la finalidad de garantizar un buen clima laboral
  • Tecnología: Estar siempre informado de las últimas actualizaciones

Mastría electromecanico

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Preguntas al director académico sobre la Maestría electromecánico

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